2018

Vid byte av bränslepump på HM med det gamla sättet erfordrades flera tunga specialverktyg. Det innebar ett antal komplicerade arbetsmoment för att lossa och lyfta upp bränslepumpen. Dessa …

Lyft av tunga behållare är ett vanligt problem ombord. På förslagsställarens fartyg kan en glasbehållare väga trettio kilo att lyfta och tömma. Ett slitsamt och tungt arbete med onödigt slitage på …

Trossluckorna under backen var farliga konstruktioner. De vägde för mycket och hade en vinkel som gjorde dem svåra att hantera. Med vajer, vikter och skyddsrör tillverkade förslagsställaren ett …

En traversvagn med talja har till uppgift att lyfta olika objekt och röra sig horisontellt på ett eller flera spår hängande under en traversbalk. För att kunna lyfta från däck ett till tre måste …

Spolningssystemet av fartygssidorna (så kallade monster) där man står i korg för att vaska fönstren, fick inte användas på grund av säkerhetsskäl. Att installera ett nytt monster med rätt krav på …

När fartygets fallrep är riggat på kajen måste lyftwiren vara slak för att tillåta rörelser. När fallrepet sedan ska tas upp är det viktigt att wiren hamnar rätt på trumman, men vid flera …

Tanken för analysvattnet från scrubbern fylls med sot och små luftbubblor. Det leder i sin tur till att tanken fylls med luft och ger fel värde. Vanliga automatiska avluftare fungerar …

Strömlös bryggutrustning är som väl är ingen vanlig företeelse. Eldistribution av navigationsutrustningen på bryggan är redundant och sker genom två separerade nödmatade el-centraler med var sin avbrottsfri …

Att rengöra tanktak och tankar är ett vanligt och tidskrävande arbete till sjöss. Ofta i kombination med kemikaliehantering och ibland med hjälp av dyra firmor. Men med en överbliven plattvärmeväxlare …

Ett underhållsarbete som består i att överhala rullklys och kungar för trossar på däck vållar ofta problem när man ska smörja lagren med smörjfett. Det på grund av att avsedda smörjnipplar …