Sjomanshus

Strömlös bryggutrustning är som väl är ingen vanlig företeelse. Eldistribution av navigationsutrustningen på bryggan är redundant och sker genom två separerade nödmatade el-centraler med var sin avbrottsfri …

Under perioden mars till september är antalet cyklister som reser med färjor stort. Genom åren har cyklar varit ett säkerhetsproblem då de ställts upp och blandats med annan rullande last, som …

Under cirka tre års tid har förslagsställaren provat och utvecklat en brandslangskärra. Det har utfallit mycket väl och nu ska varje brandgrupp ombord utrustas med en sådan. Brandslangskärran …

Enligt tillverkarens anvisningar i Wärtsilämanualen ska bränslepumpens muttrar dras med ett rekomenderat åtdragningsmoment. En ergonomisk miss i det här sammanhanget var att det inte …

En så kallad Toggle Pin kan närmast beskrivas som en ters (ett runt stycke trä eller metall) som sticks i bukten eller ögat på ett tåg för att fasthålla detsamma. En STS eller ett …

Innan man kan gå in i en bränsletank för inspektion eller rengöring måste tanken ventileras noggrant i minst 24 timmar. Vanligaste metoden för att effektivt ventilera tanken är med en portabel …

Vid händelse av brand ombord på fartyg som nyttjas i internationell trafik finns en internationell landanslutning för att ta emot vatten från land till brandsläckning via det interna …

Sprinkleranlägningar är föremål för årliga klassningar och egenkontroller. Det senare understryker behovet av regelbunden rengöring av samtliga sprinklermunstycken. För att garantera systemets …

Förslagsställarna arbetade tidigare tillsammans på ett fartyg där det var stora problem med avgaser i kylvattensystemet för hjälpkärrorna. Det ledde till att luft vandrade runt i maskinernas …

Brand ombord är alltid ett hot mot både besättning, last och fartyg och varje år sker det tillbud med bränder på svenska fartyg. Samtidigt är det nästintill omöjligt att fullständigt gardera sig …