2015

På Stena Saga hade man problem med höjdfixering av vevhusluckor (används för inspektion av vevhus) på sina så kallade pielstickmotorer. Då vevhusluckans läge inte var fixerat blev det lite si …

På ankarhanterare är det krav med kamera på häckrullen för att möjliggöra en tidig kontroll av ankaret innan det tas upp på däck. Men kameran, som är fäst i en särskild ställning i form av en …

Vid flödestest av sprinklersektioner skruvas normalt en slang fast över sprinkler-huvudet med slangklämma. Slangen leds ned i en pyts. Detta för att slippa vattenskador i inredningen. Då det är …

Fall genom luckor som öppnats i däck kan sluta riktigt illa. För att undvika den här sortens olyckor har förslagsställaren monterat en rödmålad stång som fälls ner med ett enkelt …

Leriga ankare och annan utrustning som lyfts upp på däck spolades förut rena med vanliga slangar. Det ledde i sin tur till att däcket blev nerkladdat och måste rengöras. Men att under en längre …

För att skydda kolvkronorna förvarades de i ett skåp. Nackdelen var att det medförde tunga och otympliga lyft när kolvkronan skulle föras in i hyllplanen. Förslagsställarna löste problemet …

Alla större fartyg ska enligt SOLAS-konventionen vara utrustade med utvändig placering av brandplaner för extern åtkomst av räddningstjänst i händelse av brand eller annan nödsituation. Dessa …

Seagas uppges vara världens första bunkerfartyg för flytande naturgas, LNG. Sex morgnar i veckan lägger hon till vid sidan av Viking Grace i Stadsgårdskajen i Stockholm med uppgift att förse …

På grund av bränslepumparnas vikt och otymplighet krävdes ofta två man vid överhalningsarbete. Insatsen innebar dåliga arbetsställningar och tunga, riskabla lyft. Sjögång försvårade förfarandet …

För att hindra främmande partiklar att komma in i tankarna finns det krav på filter. Om filterfunktionen ska fungera måste det sitta helt centrerat och vara fullständigt tätt runtom. Problemet på …